【大河财立方 记者 陈诗昂 文 朱哲 摄影】6月16日10时55分，一架南航的波音737-800型客机平稳降落在安阳红旗渠机场跑道上，标志着该机场实地验证试飞圆满成功。这也意味着，安阳红旗渠机已经基本具备通航能力和条件。

这架机号为B-5040的客机于6月15日晚间从郑州新郑机场飞抵安阳红旗渠机场，首先对安阳红旗渠机场进行灯光验证。接着又在6月16日上午进行了多个科目的验证。

“从机组的飞行数据监控来看，各项数据都达到了设计院的要求。可以说，从飞行角度来讲，今天的验证是很成功的。”在完成试飞后，此次试飞机组成员、南航河南航空公司飞行部经理张春曦告诉大河财立方记者。

(资料图片仅供参考)

试飞是一座机场从建设阶段转入运营筹备阶段的重要环节，是颁发机场使用许可证的必备条件之一。《中国民用机场试飞管理规定》对试飞内容提出了具体要求：验证机场飞行程序；检验机场通信、导航、监视及气象等设施；检验机场跑道、滑行道（含联络道）和停机坪道面情况等；检验机场飞行区标志、标志物和标记牌的设置情况；检查了解机场净空情况；检验机场空中交通管制、航行情报、地面服务、应急处置等。

安阳红旗渠机场方面介绍，本次实地验证试飞为该机场首次真机试飞，主要对传统飞行程序和PBN飞行程序、最低运作标准、运作保障情况，机场跑道、导航设备、气象设施、滑行路线和标志标识等科目进行验证。下一步，安阳红旗渠机场将积极准备行业验收、颁证检查等相关工作。

资料显示，安阳红旗渠机场是民航发展“十二五”规划明确的新建支线机场项目，也是省市重点民生工程。位于汤阴县瓦岗乡，距安阳市区直线距离27公里，占地约2339亩，项目总投资13.66亿元，定位为国内民用支线机场，飞行区等级为4C。工程按满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨设计，主要建设内容包括：1条2600米×45米跑道；航站楼总建筑面积6123平方米，站坪机位7个；1座塔台和800平方米航管楼；配套建设空管、供油、供电、供水、消防救援等设施。

近年来，安阳围绕中国航空运动之都城市品牌，加快基础设施建设，构建立体化交通网络，服务航空经济发展。机场建成后，将主要服务于安阳、濮阳、鹤壁市及周边地区的公务商务活动、旅游开发等航空运输需求，兼顾航空物流、通用航空和航空运动功能。

据介绍，建设安阳红旗渠机场事关安阳长远发展大局，对于填补豫北区域民航发展空白、完善综合交通运输体系、促进区域协同发展，调整安阳市产业结构，吸引新兴产业落户，促进旅游业发展，完善河南省内机场布局，具有重要意义。

安阳红旗渠机场建设时间轴

➣2010年3月，筹建工作启动。

➣2011年4月，中国民航局将安阳红旗渠机场增列入国家民航发展“十二五”规划。

➣2013年12月，获批机场选址。

➣2016年11月，国务院、中央军委正式批复安阳机场项目预可研报告。

➣2020年8月，取得国家发改委的可研批复。

➣2021年2月，机场主体工程正式开工。

➣2022年4月27日，举行机场跑道合拢仪式。

➣2022年8月31日，经中国民航局同意，机场正式命名“安阳红旗渠机场”，英文名称为＂ANYANG HONGQIQU AIRPORT＂。

➣2023年5月17日，安阳红旗渠机场开始校飞。

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